VHF-N: schema elettrico
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vale25
AndreaFx
Dirty Harry
bandAlex
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Re: VHF-N: schema elettrico
27/8/2013, 17:21
.. quindi non esiste nessuna cuffia bilanciata: mi confermi?
- bandAlexGolden Ears
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Re: VHF-N: schema elettrico
27/8/2013, 18:53
Confermo. Quello che viene comunemente chiamato "bilanciamento" è un normale pilotaggio a ponte del trasduttore (cioè con due ampli per canale invece di uno).
- OspiteOspite
Re: VHF-N: schema elettrico
1/9/2013, 17:17
scusa , ancora una cosa: per presa centrale io ho capito due cose:
- presa centrale dell'avvolgimento della bobina dello spkr
...oppure:
- presa centrale di un trasformatore che , in prossimità dello spkr (difficile se non impossibile per peso e ingombro) , rende bilanciato il segnale.
La prima non so se renderebbe il segnale bilanciato, è praticamente impossibile a meno di non farsela fare su misura direttamente dalle aziende del settore.
La seconda è sicuramente bilanciata e potrebbe farla chiunque ma non penso sia praticabile.
Vorrei sapere se ho azzeccato una delle due [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
- presa centrale dell'avvolgimento della bobina dello spkr
...oppure:
- presa centrale di un trasformatore che , in prossimità dello spkr (difficile se non impossibile per peso e ingombro) , rende bilanciato il segnale.
La prima non so se renderebbe il segnale bilanciato, è praticamente impossibile a meno di non farsela fare su misura direttamente dalle aziende del settore.
La seconda è sicuramente bilanciata e potrebbe farla chiunque ma non penso sia praticabile.
Vorrei sapere se ho azzeccato una delle due [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
- bandAlexGolden Ears
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Re: VHF-N: schema elettrico
1/9/2013, 17:20
Sono entrambe due soluzioni possibili, anche se non mi sembra che la prima sia mai stata realizzata, mentre la seconda è fattibile anche se controproducente dal punto di vista delle prestazioni (si metterebbe tra i piedi un trasformatore, con le sue non linearità).
- EdmondFragola
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Re: VHF-N: schema elettrico
1/9/2013, 17:45
In effetti l'abbiam sempre chiamato pilotaggio a masse separate......
- Biscottinopesca
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Re: VHF-N: schema elettrico
1/9/2013, 23:21
Ciao Alex, confermo che la mia t1, in origine aveva quel filo collegato al cestello, è possibile, che si sia voluto creare una sorta di schermatura attiva?bandAlex ha scritto:Esatto, il filo collegato al cestello metallico del trasduttore non può avere alcuna funzione di bilanciamento.
Mi vemgono in mente quei cavi AudioQuest con lo schermo attivo tramite una batteria!
- bandAlexGolden Ears
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Re: VHF-N: schema elettrico
2/9/2013, 00:12
Se l'obiettivo fosse quello di una schermatura, allora la cosa più sensata da fare sarebbe utilizzare un cavo schermato, e questo indipendentemente dall'aggancio al cestello del trasduttore. Al limite può avere senso schermare la linea (ovvero il cavo). Quello che non può avere senso in nessun caso, è collegare la massa al cestello. La bobina mobile non ha bisogno di schermatura, e infatti nessuna cuffia finora ha mai avuto un collegamento di massa al metallo del trasduttore.Biscottino ha scritto:Ciao Alex, confermo che la mia t1, in origine aveva quel filo collegato al cestello, è possibile, che si sia voluto creare una sorta di schermatura attiva?bandAlex ha scritto:Esatto, il filo collegato al cestello metallico del trasduttore non può avere alcuna funzione di bilanciamento.
Mi vemgono in mente quei cavi AudioQuest con lo schermo attivo tramite una batteria!
Il concetto di massa attiva è legato alla tipologia di amplificatore (un canale di amplificazione dedicato alla massa), ma questo è indipendente dalla cuffia utilizzata.
- vale25nespola
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Re: VHF-N: schema elettrico
2/9/2013, 00:17
tutto fa brodo...bandAlex ha scritto: Quello che non può avere senso in nessun caso, è collegare la massa al cestello. La bobina mobile non ha bisogno di schermatura, e infatti nessuna cuffia finora ha mai avuto un collegamento di massa al metallo del trasduttore.
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